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地軌軌道車的緣輪

發布時間:2018-04-20 14:14  瀏覽:
  地軌軌道車的絕緣輪
  目前地軌軌道車是車間運輸重物的首選工具,其動力方式多元化,其中包括低壓軌道供電型,該系列是將交流電降壓至 36V后接到兩根軌道上供電,但是由于載重較大,電動平車使用的車輪多為鑄鋼車輪,因此在與軌道的接觸過程中會造成通電,嚴重時會損壞車體上安裝的電氣元件。
地軌軌道車圖片、
為解決這一難題,低壓供電軌道搬運車的絕緣輪,其特征在于包括車輪軸、車輪片、軸承和齒圈,其中車輪軸的一側設有止退臺階,軸承通過設置于車輪軸上的限位套固定于車輪軸的止退臺階處,車輪片固定于軸承上并通過設置于軸承兩側的擋圈限位,軸承內圈與車輪軸之間設有絕緣襯套,軸承兩側與車輪軸止退臺階和限位套的接觸部位分別設有絕緣壓片,齒圈通過螺栓固定于車輪片的內側,齒圈與車輪片的接觸部位設有輪外側絕緣壓片,螺栓與齒圈的接觸部位設有絕緣隔套。進一步優選,所述的擋圈外側分別設有防塵蓋。
 
  地軌軌道車,由地面降壓變壓器將交流380V的電源降壓至交流36V兩相,分別與兩軌道連接,再通過車輪取電,引入車載電控箱,經車載整流器整流成直流36V,再通過直流控制系統控制直流牽引電機,控制平車的啟動、停止、前進、后退、調速等。軌道搬運車行走可以是直線型、式S型軌道、弧形軌道及高溫等場合下使用。

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