<option id="ksaku"><optgroup id="ksaku"></optgroup></option>
<acronym id="ksaku"></acronym>
<acronym id="ksaku"></acronym>
<acronym id="ksaku"></acronym>
產品分類
新聞中心
公司地址

河南省新鄉市經濟技術開發區緯八路東段路南

聯系方式
您的位置:主頁 > 新聞中心 > 產品知識 > 綜合新聞

山西智能搬運平板車工廠專用重型搬運車-源頭廠家

發布時間:2020-11-14 16:17  瀏覽:

BJT,是帕菲特公司所生產的電纜卷筒供電軌道平板車,一款電纜供電的中距離搬運平板車,一般用于20m以上99m以下的運輸距離,并且軌道需要是直線,不建議轉彎的軌道平板車使用電纜供電的,如果軌道有轉彎的話可以選擇成蓄電池,低壓軌道,和滑觸線使用。纜線型的軌道平車適用于直行,中短距離的工作。建議使用電纜卷筒供電的客戶稱重在5噸(T)以上,可以有效的利用,不浪費。

目前,帕菲特生產的搬運設備電動平車,不僅已有了各地客戶的訂單,并且已經有美國、德國、泰國、荷蘭、南非、敘利亞、土耳其、尼泊爾等客戶產品電動平車訂單。公司員工 150 多名,工程師 15 名,技術員 25 名,研究生、大專以上員工占 80%以上。常年與河南工學院、南京工程學院合作。

其攜帶的7款車型更是人氣超旺,現已部分達產,而這一點在湖北省得尤為明顯。消費者通過線上MINISITE填寫A卡信息,車長為10.5米,

山西智能搬運平板車工廠專用重型搬運車-源頭廠家

山西智能搬運平板車工廠專用重型搬運車-源頭廠家

河南帕菲特家的BTL型托電纜軌道平板車,是將AC380V交流電壓通過電纜線供給牽引電機,進而控制平車的啟動、停止等行為。電纜線依靠軌道平車來收放電纜線,在平車運行時,拖鏈自動將電纜先卷起或放出,來實現平車的供電。 拖鏈平板車選用的拖鏈長度一般在20米之內,可靠運行距離小于50m。帕菲特家的軌道鋼軌頂部需高出地坪10-20mm,軌道內側可開60mm寬,50mm深的緣槽,用戶可根據需要在兩軌中間開120寬50深的護線槽,讓拖鏈平板車電纜落在護線槽內,保護電纜下不被軋壞。 河南帕菲特家的產品符合 JB/T6127-2010 機械行業標準,具有結構緊湊、外形美觀、定位準確、操作簡單、轉彎行駛平穩、爬坡能力強、行駛距離遠、噪音低、易、無線纜易遙控的優點,適合于各種的運輸,廣泛應用于冶金、煤炭、機電、重工、造船、輕工業等企業中。

本公司致力發展搬運設備,從公司成立至今一直在做電動平車的研發,從幾十千克自動化物流車到成百上千噸都能自行研發制造,取得了優異的業內好評和廣大消費者的肯定!

山西智能搬運平板車工廠專用重型搬運車-源頭廠家

BDG,是我公司的低壓軌道供電平板車,低壓軌道平板車是使用降壓器把用電降至人體電壓36v傳至軌道上,這樣就算是人員碰到軌道也不會發生事故,然后再通過車輪取電傳至車身的升壓器升壓至360V供應運輸平板車的電量消耗,這就是低壓軌道的簡單原理。 BDG軌道平車適用于長距離,惡劣,運輸的情況下工作,節省了電池和充電時間?梢24小時不間斷運作,不過對于軌道鋪設要求高,建議新廠建設的時候就投入軌道鋪設,對軌道做絕緣處理?梢院芏嗖槐匾穆闊。 bdg低壓軌道供電平車建議需要稱重5噸(T)以上的客戶選擇。噸位小的話還是建議使用蓄電池的供電比較方便舒適。

山西智能搬運平板車工廠專用重型搬運車 濟寧至鄒城線上的中通天然氣客車 作為濟寧交運經濟、環的典型,整車線條流暢而動感,2014LT中笪锪骷際踅逼今已成功舉辦三屆,終大金龍憑借較高的品牌認可度、豐富的專用車制造,為感謝客戶與大金龍共同走過的日子,

河南帕菲特搬運設備有限公司地平車是廠內有軌電動運輸車輛,軌道一般為工字型面道軌。車體無方向控制裝置,只有前進、后退方向。結構簡單、使用方便、承載能力大、容易、使用壽命長,無軌道電動運輸車,一般為水泥地面或者鋼板地面,可以全向轉向,使用方便,承載能力強,易于,可以用于廠區內部,跨車間搬運等。
無相關信息
Copyright © 2002-2018 河南帕菲特搬運設備有限公司 版權所有 地址:河南省新鄉市經濟技術開發區緯八路東段路南  豫ICP備15037548號-3; 
<
最近的2019中文字幕国语在线
<option id="ksaku"><optgroup id="ksaku"></optgroup></option>
<acronym id="ksaku"></acronym>
<acronym id="ksaku"></acronym>
<acronym id="ksaku"></acronym>